هوائي ذريعو سامان ڇا آهي؟ ڪهڙو سامان آهي؟
هوا جو ذريعو سامان ڪمپريسڊ هوا - ايئر ڪمپريسر (ايئر ڪمپريسر) پيدا ڪرڻ وارو اوزار آهي. ايئر ڪمپريسر جا ڪيترائي قسم آهن، عام آهن پسٽن جو قسم، سينٽرفيوگل قسم، اسڪرو قسم، سلائيڊنگ وين قسم، اسڪرول قسم وغيره.
ايئر ڪمپريسر مان نڪرندڙ دٻيل هوا ۾ نمي، تيل ۽ مٽي جهڙا آلودگي جي وڏي مقدار هوندي آهي. انهن آلودگين کي صحيح طريقي سان هٽائڻ لاءِ صفائي جو سامان استعمال ڪيو وڃي ته جيئن اهي نيوميٽڪ سسٽم جي عام آپريشن کي نقصان نه پهچائي سگهن.

هوا جي ذريعن کي صاف ڪرڻ جو سامان ڪيترن ئي سامان ۽ ڊوائيسز لاءِ هڪ عام اصطلاح آهي. هوا جي ذريعن کي صاف ڪرڻ جو سامان اڪثر ڪري صنعت ۾ پوسٽ پروسيسنگ سامان طور حوالو ڏنو ويندو آهي، عام طور تي گئس اسٽوريج ٽينڪ، ڊرائير، فلٽر وغيره جو حوالو ڏنو ويندو آهي.
● هوائي ٽانڪي
گيس اسٽوريج ٽينڪ جو ڪم دٻاءُ جي ڌڙڪن کي ختم ڪرڻ، گرمي پد کي گهٽائڻ لاءِ ايڊيبيٽڪ توسيع ۽ قدرتي ٿڌي تي ڀروسو ڪرڻ، دٻيل هوا ۾ نمي ۽ تيل کي وڌيڪ الڳ ڪرڻ، ۽ گئس جي هڪ خاص مقدار کي ذخيرو ڪرڻ آهي. هڪ طرف، اهو تضاد کي گهٽائي سگهي ٿو ته هوا جو استعمال ٿوري وقت ۾ ايئر ڪمپريسر جي آئوٽ پُٽ ايئر حجم کان وڌيڪ آهي. ٻئي طرف، اهو ايئر ڪمپريسر جي ناڪام ٿيڻ يا بجلي بند ٿيڻ تي مختصر مدت جي هوا جي فراهمي کي برقرار رکي سگهي ٿو، ته جيئن نيوميٽڪ سامان جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.
ڪمپريسڊ ايئر ڊرائير، جيئن نالي مان ظاهر آهي، ڪمپريسڊ هوا لاءِ هڪ قسم جو پاڻي ڪڍڻ وارو سامان آهي. ٻه عام طور تي استعمال ٿيندڙ فريز ڊرائير ۽ ايڊسورپشن ڊرائير، انهي سان گڏ ڊيليڪيسينٽ ڊرائير ۽ پوليمر ميمبرين ڊرائير آهن. ريفريجريٽريڊ ڊرائير سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ ڪمپريسڊ ايئر ڊيهائيڊريشن سامان آهي، ۽ اهو عام طور تي عام هوا جي ذريعن جي معيار جي گهرجن سان استعمال ٿيندو آهي. ريفريجريٽريڊ ڊرائير ان خاصيت کي استعمال ڪندو آهي ته ڪمپريسڊ هوا ۾ پاڻي جي بخارات جو جزوي دٻاءُ ڪمپريسڊ هوا جي گرمي پد سان طئي ڪيو ويندو آهي ته جيئن ٿڌي، ڊيهائيڊريشن ۽ خشڪي ڪئي وڃي. ڪمپريسڊ ايئر ريفريجريٽريڊ ڊرائير کي عام طور تي صنعت ۾ "ريفريجريٽريڊ ڊرائير" چيو ويندو آهي. ان جو مکيه ڪم ڪمپريسڊ هوا ۾ پاڻي جي مواد کي گهٽائڻ آهي، يعني ڪمپريسڊ هوا جي "ڊيو پوائنٽ ٽمپريچر" کي گهٽائڻ. عام صنعتي ڪمپريسڊ ايئر سسٽم ۾، اهو ڪمپريسڊ هوا کي خشڪ ڪرڻ ۽ صاف ڪرڻ لاءِ ضروري سامان مان هڪ آهي (جنهن کي پوسٽ پروسيسنگ پڻ چيو ويندو آهي).
1 بنيادي اصول
دٻيل هوا دٻاءُ، ٿڌي ڪرڻ، جذب ڪرڻ ۽ ٻين طريقن ذريعي پاڻي جي بخارات کي ڪڍڻ جو مقصد حاصل ڪري سگهي ٿي. فريز ڊرائير ٿڌي ڪرڻ جو طريقو آهي. اسان ڄاڻون ٿا ته ايئر ڪمپريسر ذريعي دٻيل هوا ۾ مختلف گيسون ۽ پاڻي جي بخارات هوندا آهن، تنهن ڪري اها نم هوا آهي. نم هوا جي نمي جو مقدار عام طور تي دٻاءُ جي الٽ متناسب هوندو آهي، يعني دٻاءُ جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو ئي نمي جو مقدار گهٽ هوندو آهي. هوا جو دٻاءُ وڌائڻ کان پوءِ، ممڪن مقدار کان وڌيڪ هوا ۾ پاڻي جي بخارات پاڻي ۾ ڳري ويندا (يعني، دٻيل هوا جو مقدار ننڍو ٿي ويندو آهي ۽ اصل پاڻي جي بخارات کي نه رکي سگهندو آهي).
ان جو مطلب اهو آهي ته اصل ۾ ساهه کڻڻ واري هوا جي نسبت، نمي جو مقدار گهٽجي ويندو آهي (هتي دٻيل هوا جي هن حصي جي غير دٻيل حالت ۾ واپسي جو حوالو ڏنو ويو آهي).
جڏهن ته، ايئر ڪمپريسر جو نڪرندڙ پاڻي اڃا تائين دٻيل هوا آهي، ۽ ان جي پاڻي جي بخارات جو مقدار وڌ ۾ وڌ ممڪن قدر تي آهي، يعني اهو گئس ۽ مائع جي نازڪ حالت ۾ آهي. هن وقت دٻيل هوا کي سير ٿيل حالت سڏيو ويندو آهي، تنهنڪري جيستائين اهو ٿورو دٻاءُ ۾ هوندو، پاڻي جي بخارات فوري طور تي گيس واري حالت کان مائع حالت ۾ تبديل ٿي ويندا، يعني پاڻي گانڌي ٿي ويندو.
فرض ڪيو ته هوا هڪ گلي اسپنج آهي جنهن پاڻي جذب ڪيو آهي، ان جي نمي جو مقدار جذب ٿيل پاڻي آهي. جيڪڏهن ڪجهه پاڻي زور سان اسپنج مان ڪڍيو وڃي ٿو، ته پوءِ اسپنج جي نمي جو مقدار نسبتاً گهٽجي ويندو آهي. جيڪڏهن توهان اسپنج کي بحال ٿيڻ ڏيو ٿا، ته اهو قدرتي طور تي اصل اسپنج کان وڌيڪ سڪل هوندو. اهو پاڻي کي هٽائڻ ۽ دٻاءُ ذريعي خشڪ ڪرڻ جو مقصد پڻ حاصل ڪري ٿو.
جيڪڏهن اسپنج کي نچوڙڻ جي عمل دوران هڪ خاص قوت تائين پهچڻ کان پوءِ وڌيڪ قوت نه هجي، ته پاڻي نچوڙڻ بند ٿي ويندو، جيڪا سير ٿيل حالت آهي. نچوڙڻ جي طاقت کي وڌائڻ جاري رکو، ۽ اڃا تائين پاڻي وهندو رهي ٿو.
تنهن ڪري، ايئر ڪمپريسر جي جسم ۾ پاڻ پاڻي ڪڍڻ جو ڪم آهي، ۽ استعمال ٿيندڙ طريقو دٻاءُ وجهڻ آهي، پر اهو ايئر ڪمپريسر جو مقصد نه آهي، پر هڪ "گندو" بار آهي.
"پريشرائيزيشن" کي دٻيل هوا مان پاڻي ڪڍڻ جي طريقي طور ڇو استعمال نه ڪيو ويندو آهي؟ اهو بنيادي طور تي بچت جي ڪري آهي، دٻاءُ ۾ 1 ڪلوگرام اضافو. توانائي جي استعمال جو تقريباً 7 سيڪڙو استعمال ڪرڻ ڪافي غير اقتصادي آهي.
"ٿڌڻ" ڊي واٽرنگ نسبتاً اقتصادي آهي، ۽ ريفريجريٽريڊ ڊرائير مقصد حاصل ڪرڻ لاءِ ايئر ڪنڊيشنر جي ڊيهوميڊيشن جي اصول کي استعمال ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته سير ٿيل پاڻي جي بخارات جي کثافت جي هڪ حد آهي، ايروڊائنامڪ پريشر (2MPa رينج) ۾، اهو سمجهي سگهجي ٿو ته سير ٿيل هوا ۾ پاڻي جي بخارات جي کثافت صرف گرمي پد تي منحصر آهي ۽ ان جو هوا جي دٻاءُ سان ڪو به تعلق ناهي.
گرمي پد جيترو وڌيڪ هوندو، سير ٿيل هوا ۾ پاڻي جي بخارات جي کثافت اوترو ئي وڌيڪ هوندي، ۽ پاڻي اوترو ئي وڌيڪ هوندو. ان جي برعڪس، گرمي پد جيترو گهٽ هوندو، اوترو ئي گهٽ پاڻي (اهو زندگيءَ ۾ عام فهم مان سمجهي سگهجي ٿو، سيارو خشڪ ۽ ٿڌو هوندو آهي، اونهارو گرم ۽ نم هوندو آهي).
دٻيل هوا کي ممڪن حد تائين گهٽ درجه حرارت تي ٿڌو ڪريو ته جيئن ان ۾ موجود پاڻي جي بخارات جي کثافت گهٽجي وڃي ۽ "ڪنڊينسيشن" ٺهي، ڪنڊينسيشن سان ٺهيل ننڍڙن پاڻي جي بوندن کي گڏ ڪريو ۽ انهن کي خارج ڪريو، ته جيئن دٻيل هوا ۾ نمي کي ختم ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪري سگهجي.
ڇاڪاڻ ته ان ۾ پاڻيءَ ۾ ڪنڊينسيشن ۽ ڪنڊينسيشن جو عمل شامل آهي، تنهن ڪري گرمي پد "فريزنگ پوائنٽ" کان گهٽ نه ٿي سگهي، ٻي صورت ۾ منجمد ٿيڻ جو رجحان پاڻي کي مؤثر طريقي سان خارج نه ڪندو. عام طور تي فريز ڊرائير جو نامياري "پريشر ڊيو پوائنٽ گرمي پد" گهڻو ڪري 2 ~ 10 ° C هوندو آهي.
مثال طور، 0.7MPa جي 10°C تي "پريشر ڊيو پوائنٽ" کي "وايومينيم پريشر ڊيو پوائنٽ" ۾ -16°C ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. اهو سمجهي سگهجي ٿو ته جڏهن -16°C کان گهٽ نه ماحول ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته جڏهن دٻيل هوا فضا ۾ ختم ٿي ويندي آهي ته ڪو به مائع پاڻي نه هوندو.
دٻيل هوا جا سڀئي پاڻي ڪڍڻ جا طريقا صرف نسبتاً خشڪ آهن، هڪ خاص درجي جي خشڪي کي پورو ڪن ٿا. نمي کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي، ۽ استعمال جي گهرجن کان ٻاهر خشڪي کي جاري رکڻ تمام غير اقتصادي آهي.
2 ڪم ڪندڙ اصول

ڪمپريسڊ ايئر ريفريجريشن ڊرائير ڪمپريسڊ هوا کي ٿڌو ڪري ٿو ته جيئن ڪمپريسڊ هوا ۾ موجود پاڻي جي بخارات کي مائع بوندن ۾ تبديل ڪري سگهجي، ته جيئن ڪمپريسڊ هوا جي نمي کي گهٽائڻ جو مقصد حاصل ڪري سگهجي.
ڪنڊينسڊ بوندن کي خودڪار ڊرينيج سسٽم ذريعي مشين مان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي. جيستائين ڊرائير جي آئوٽ ليٽ تي ڊائون اسٽريم پائپ لائن جو ماحولي گرمي پد بخارات جي آئوٽ ليٽ تي اوس پوائنٽ جي درجه حرارت کان گهٽ نه هوندو، تيستائين ثانوي ڪنڊينسڊ نه ٿيندو.
3 ڪم جو وهڪرو
دٻيل هوا جو عمل:
دٻيل هوا هوا جي گرمي مٽاسٽا ڪندڙ (پري هيٽر) [1] ۾ داخل ٿئي ٿي، جيڪا شروعات ۾ تيز گرمي پد واري دٻيل هوا جي گرمي پد کي گهٽائي ٿي، ۽ پوءِ فريون/ايئر هيٽ ايڪسچينجر (بخار ڪندڙ) [2] ۾ داخل ٿئي ٿي، جتي دٻيل هوا کي تمام تيزي سان ٿڌو ڪيو ويندو آهي، گرمي پد کي اوس پوائنٽ جي گرمي پد تائين تمام گهٽ ڪري ٿو، ۽ الڳ ٿيل مائع پاڻي ۽ دٻيل هوا کي پاڻي جي جدا ڪندڙ [3] ۾ الڳ ڪيو ويندو آهي، ۽ الڳ ٿيل پاڻي کي خودڪار نيڪال واري ڊوائيس ذريعي مشين مان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي.
دٻيل هوا ۽ گهٽ درجه حرارت وارو ريفريجرينٽ بخاري ڪندڙ ۾ گرمي مٽائيندا آهن [2]. هن وقت، دٻيل هوا جو گرمي پد تمام گهٽ آهي، تقريبن 2 ~ 10 ° C جي اوس پوائنٽ جي گرمي پد جي برابر. جيڪڏهن ڪا خاص ضرورت نه هجي (يعني، دٻيل هوا لاءِ گهٽ درجه حرارت جي ضرورت نه هجي)، عام طور تي دٻيل هوا هوائي گرمي مٽاسٽاڪار (پري هيٽر) [1] ڏانهن موٽندي ته جيئن تيز درجه حرارت واري دٻيل هوا سان گرمي مٽائي سگهجي جيڪا صرف ٿڌي ڊرائير ۾ داخل ٿي هئي. اهو ڪرڻ جو مقصد:
① ٿڌي ڊرائير ۾ داخل ٿيل تيز گرمي پد واري ڪمپريسڊ هوا کي اڳي ٿڌو ڪرڻ لاءِ خشڪ ڪمپريسڊ هوا جي "فضول کولنگ" کي مؤثر طريقي سان استعمال ڪريو، ته جيئن ٿڌي ڊرائير جي ريفريجريشن لوڊ کي گهٽائي سگهجي؛
② خشڪ گهٽ درجه حرارت واري دٻيل هوا جي ڪري پوئين آخر واري پائپ لائن جي ٻاهران ڪنڊينسيشن، ٽِپڻ، ۽ زنگ جهڙن ثانوي مسئلن کي روڪيو.
ريفريجريشن جو عمل:
ريفريجرينٽ فريون ڪمپريسر ۾ داخل ٿئي ٿو [4]، ۽ ڪمپريشن کان پوءِ، دٻاءُ وڌي ٿو (۽ گرمي پد پڻ وڌي ٿو)، ۽ جڏهن اهو ڪنڊينسر ۾ دٻاءُ کان ٿورو وڌيڪ هوندو آهي، ته هاءِ پريشر ريفريجرينٽ بخارات ڪنڊينسر ۾ خارج ٿي ويندو آهي [6]. ڪنڊينسر ۾، وڌيڪ درجه حرارت ۽ دٻاءُ تي ريفريجرينٽ بخارات گهٽ درجه حرارت (هوا جي ٿڌي) يا ٿڌي پاڻي (پاڻي جي ٿڌي) تي هوا سان گرمي مٽائي ٿو، ان ڪري ريفريجرينٽ فريون کي مائع حالت ۾ ڪنڊينسر ڪري ٿو.
هن وقت، مائع ريفريجرينٽ فريون/ايئر هيٽ ايڪسچينجر (ايوپوريٽر) [2] ۾ ڪيپيلري ٽيوب/ايڪسپينشن والو [8] ذريعي داخل ٿئي ٿو ته جيئن دٻاءُ گهٽجي (ٿڌو ٿئي) ۽ بخارات ۾ دٻيل هوا جي گرمي جذب ڪري. ٿڌي ٿيڻ واري شيءِ - دٻيل هوا کي ٿڌو ڪيو ويندو آهي، ۽ بخارات واري ريفريجرينٽ بخارات کي ڪمپريسر ذريعي چوسيو ويندو آهي ته جيئن ايندڙ چڪر شروع ٿئي.

ريفريجرينٽ سسٽم ۾ ڪمپريشن، ڪنڊينسيشن، ايڪسپينشن (ٿروٽلنگ)، ۽ بخارات جي چئن عملن ذريعي هڪ چڪر مڪمل ڪري ٿو. مسلسل ريفريجريشن چڪر ذريعي، ڪمپريسڊ هوا کي منجمد ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪيو ويندو آهي.
هر جزو جا 4 ڪم
هوا جي گرمي مٽائيندڙ
ٻاهرين پائپ لائن جي ٻاهرين ڀت تي ڪنڊينسڊ پاڻي کي ٺهڻ کان روڪڻ لاءِ، منجمد خشڪ هوا بخارات مان نڪرندي آهي ۽ هوائي گرمي مٽاسٽاڪار ۾ تيز گرمي پد، گرم ۽ نم دٻيل هوا سان ٻيهر گرمي مٽائي ٿي. ساڳئي وقت، بخارات ۾ داخل ٿيندڙ هوا جو گرمي پد تمام گهٽجي ويندو آهي.
گرمي جي مٽاسٽا
ريفريجرينٽ گرمي جذب ڪري ٿو ۽ بخارات ۾ پکڙجي ٿو، مائع حالت کان گئس جي حالت ۾ تبديل ٿئي ٿو، ۽ دٻيل هوا کي گرمي جي تبادلي ذريعي ٿڌي ڪيو ويندو آهي، انهي ڪري دٻيل هوا ۾ پاڻي جي بخارات گئس جي حالت کان مائع حالت ۾ تبديل ٿي ويندا آهن.
پاڻي ڌار ڪندڙ
پاڻي جي جدا ڪندڙ ۾، پريپيٽيٽيڊ مائع پاڻي کي دٻايل هوا کان الڳ ڪيو ويندو آهي. پاڻي جي جدا ڪندڙ جي الڳ ٿيڻ جي ڪارڪردگي جيتري وڌيڪ هوندي، دٻايل هوا ۾ ٻيهر غير مستحڪم ٿيندڙ مائع پاڻي جو تناسب اوترو ئي گهٽ هوندو، ۽ دٻايل هوا جو دٻاءُ اوس پوائنٽ اوترو ئي گهٽ هوندو.
ڪمپريسر
گيسي ريفريجرينٽ ريفريجرينٽ ڪمپريسر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ دٻايو وڃي ٿو ته جيئن هڪ اعليٰ درجه حرارت، اعليٰ دٻاءُ وارو گيسي ريفريجرينٽ بڻجي وڃي.
بائي پاس والو
جيڪڏهن تيزابيت واري مائع پاڻيءَ جو گرمي پد نقطي منجمد کان هيٺ ٿي وڃي ٿو، ته پوءِ ڳريل برف برف جي رڪاوٽ جو سبب بڻجندي. بائي پاس والو ريفريجريشن جي گرمي پد کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو ۽ دٻاءُ جي اوس پوائنٽ کي مستحڪم درجه حرارت (1 ۽ 6 ° C جي وچ ۾) تي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.
ڪنڊينسر
ڪنڊينسر ريفريجرينٽ جي گرمي پد کي گھٽائي ٿو، ۽ ريفريجرينٽ هڪ اعليٰ درجه حرارت واري گيس واري حالت کان گهٽ درجه حرارت واري مائع حالت ۾ تبديل ٿئي ٿو.
فلٽر ڪريو
فلٽر ريفريجرينٽ جي نجاست کي اثرائتي طريقي سان فلٽر ڪري ٿو.
ڪيپيلري/توسيع والو
ريفريجرينٽ ڪيپيلري ٽيوب/ ايڪسپينشن والو مان گذرڻ کان پوءِ، ان جو حجم وڌي ٿو، ان جو گرمي پد گهٽجي ٿو، ۽ اهو گهٽ درجه حرارت، گهٽ دٻاءُ وارو مائع بڻجي ٿو.
گئس-مائع جدا ڪندڙ
جيئن ته ڪمپريسر ۾ داخل ٿيندڙ مائع ريفريجرينٽ مائع جھٽڪو جو سبب بڻجندو، جيڪو ريفريجرينٽ ڪمپريسر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو، ريفريجرينٽ گيس-مائع جدا ڪندڙ يقيني بڻائي ٿو ته صرف گيس وارو ريفريجرينٽ ريفريجرينٽ ڪمپريسر ۾ داخل ٿي سگھي ٿو.
خودڪار نيڪال
خودڪار ڊرين سيپريٽر جي تري ۾ جمع ٿيل مائع پاڻي کي باقاعده وقفن تي مشين مان ٻاهر ڪڍي ٿو.
سڪائيندڙ
ريفريجريٽريڊ ڊرائير ۾ ڪمپيڪٽ ڍانچي، آسان استعمال ۽ سار سنڀال، ۽ گهٽ سار سنڀال جي خرچن جا فائدا آهن. اهو اهڙن موقعن لاءِ موزون آهي جتي دٻيل هوا جي دٻاءُ جو اوس پوائنٽ گرمي پد تمام گهٽ نه هجي (0 °C کان مٿي).
ايڊسورپشن ڊرائير هڪ ڊيسيڪنٽ استعمال ڪندو آهي ته جيئن دٻيل هوا کي ڊيهوميڊائيفائي ۽ خشڪ ڪري سگهجي جيڪا وهڻ تي مجبور ڪئي ويندي آهي. ريجنريٽو ايڊسورپشن ڊرائير اڪثر روزانو استعمال ڪيا ويندا آهن.
● فلٽر
فلٽرن کي مکيه پائپ لائن فلٽرن، گئس-پاڻي ڌار ڪندڙ، چالو ڪاربن ڊيوڊورائيزيشن فلٽر، اسٽيم اسٽريلائيزيشن فلٽر، وغيره ۾ ورهايو ويو آهي، ۽ انهن جا ڪم صاف دٻيل هوا حاصل ڪرڻ لاءِ هوا ۾ تيل، مٽي، نمي ۽ ٻين نجاست کي ختم ڪرڻ آهن. هوا.
پوسٽ جو وقت: مئي-15-2023


